Novità, uscita prevista II trimestre 2025
Locomotiva elettrica Re 486 501 della compagnia ferroviaria svizzera BLS Cargo, ep.VI
■ Nel design attuale
■ Con particolari applicati separatamente, alcuni incisi
■ Versione con cacciasassi sul telaio
■ Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch
■ Interfaccia elettrica PluX22 per unità di trazione
■ Raggio minimo 358 mm
Vedi anche
art. 7510101 versione DCC Sound
art. 7520101 versione AC Sound
BLS Cargo è stata l'unica impresa svizzera a ordinare dieci locomotive Traxx F140 MS2e nel settembre 2007, con l'opzione di consegna di altre dieci locomotive. Tuttavia, l'opzione non è mai stata onorata. Sebbene la nuova linea Rothrist - Mattstetten e il tunnel di base del Lötschberg fossero stati completati e l'equipaggiamento ETCS fosse obbligatorio al momento della consegna, le Re 486 erano ancora in servizio senza tale equipaggiamento. I retrofit sono stati realizzati in un secondo momento. Le locomotive sono state immatricolate in Svizzera e portano la designazione Re 486 con i numeri di locomotiva da 486 501 a 510. Le locomotive sono state progettate per il traffico attraverso le Alpi e sono equipaggiate per Svizzera, Germania, Austria e Italia. La 486 501 è l'unica locomotiva della serie a portare lo stemma con il nome della località Beura Cardezza. Il nuovo design con l'alpinista attraversando un crepaccio è stato realizzato per la prima volta sulla 486 510 nella primavera del 2022, prima che anche le altre locomotive venissero ridisegnate.
