Novità FS locomotiva a vapore Gr.680 037 con fanali a petrolio, asse anteriore a vela piena, ep.III-IV - DCC Sound Nuovo motore a 5 poli ad elevata efficienza, ruote di nuova produzione con razze raffinate, con decoder DCC Sound Esu LokSound 5, asse con ruote dotate anelli di aderenza incluso. Versione DC analogica art.1680 Produzione limitata 350 pezzi Fanali a petrolio illuminati. Telaio della locomotiva e caldaia interamente in metallo finemente inciso con numerosi dettagli riportati; cabina, cassa del tender e dettagli in plastica ABS. numerosi dettagli in metallo. Biellismo in metallo e plastica interamente funzionante. Nuovo motore a 5 poli, Nuove ruote con razze finissime per una trasparenza del rodiggio come nella realtà. Nuovo impianto elettrico PCB.
FS locomotiva a vapore Gr.680 037 dotata motore Plancher a quattro cilindri e doppia espansione; caldaia a vapore saturo, riprodotta come si presentava negli anni Cinquanta, appena revisionata e restaurata prima di terminare il servizio attivo, ed in seguito trasferita presso il Museo della Scienza e della Tecnica di Milano, dove ancora oggi è esposta. F0 Fanali on/off F1 Sound on/off F2 Fischio lungo F3 Fischio corto F4 AUX 1 per funzioni opzionali F5 Velocità di manovra F6 Muting F7 Stridio bordini in curva F8 Rumore giunto binario F9 Stridio bordini su scambi F10 Annuncio 1: D. 195 Milano C.-Venezia S.L. F11 Annuncio 2: D.115 Milano C.-Bologna C. F12 Annuncio 3: D.165 Milano C.-Genova P.P. F13 Annuncio 4: D.183 Torino P.N.-Milano C. F14 Apertura chiusura porte carrozze con fischio capostazione F15 Annuncio 5: D.198 Venezia S.L.-Milano C. F16 Annuncio 6: D.118 Bologna C.-Milano C. (Piacenza) F17 Annuncio 7: D.178 Genova P.P.-Milano C. F18 Annuncio 8: D.184 Milano C.-Torino P.N. F19 Sgancio F20 Sabbiere F21 Rilascio freno F22 Iniettore acqua in caldaia (random) F23 Carico carbone nel forno (random) F24 Valvola Coale (random) F25 Pompa dell'aria (random)